¿Cómo es el futuro de la logística? Una nueva edición del radar de tendencias logísticas de DHL explora las posibilidades para generar impacto en tu negocio.
Cada dos años se lanza el DHL Logistics Trend Radar, un radar que reúne las fuerzas macro que influyen en la aceleración, la innovación y 40 de las megatendencias más importantes que darán forma a la industria logística en los próximos 10 años.
Tras la situación de pandemia por el Covid-19, la guerra en Ucrania, el aumento de los precios de la gasolina y la inflación global, los acontecimientos de los últimos dos años han demostrado la importancia de cadenas de suministro sólidas y resistentes. Por ese motivo, la logística se ha transformado en un activo estratégico para las empresas. ¿Por qué? Porque el éxito requiere un pensamiento innovador y una apertura a las tecnologías que pueden transformar las operaciones. Pero para estar abiertos al cambio, primero hay que conocer qué es lo que se avecina. ¿Cómo estas tendencias logísticas contribuyen a marcar el rumbo de las empresas y las tecnologías?
La colaboración para la transformación
Desde 2015, más de 70.000 visitantes se han reunido en los Centros de Innovación de DHL para intercambiar opiniones con los expertos de DHL. Allí se debaten y estudian las tendencias sociales, económicas y tecnológicas más importantes para la industria de la logística, incluidos la robótica, big data y nuevas soluciones de energía alternativa. Estos hallazgos son los que se exploran en profundidad en DHL Logistics Trend Radar.
DHL Logistics Trend Radar es un recurso invaluable para las empresas de comercio electrónico que desean mantenerse a la vanguardia y ofrecer continuamente más valor para sus clientes. En esta sexta edición del informe interactivo, te invitamos a ayudar a dar forma a la era de la logística y tomar un rol activo. Ahora, ¡echemos un vistazo a las tres tendencias logísticas más importantes!
Tradicionalmente, muchas organizaciones y empresas han dependido de un único proveedor de recursos, activos o mano de obra. Sin embargo, los últimos dos años han puesto de relieve los riesgos de esta estrategia para garantizar que una empresa pueda funcionar ante cualquier cambio en el mercado nacional o internacional. China, el centro de fabricación del mundo, sigue aplicando restricciones fronterizas debido al Covid-19, mientras que la guerra en Rusia está afectando varias rutas comerciales clave. Con este panorama, ¿se puede seguir recurriendo a un solo proveedor?
Muchas industrias ya han comenzado la diversificación de sus cadenas de suministro, es decir la creación de una red de proveedores alternativos incluidos los proveedores de contratación interna y cercana, aunque estas tácticas son solo una parte de la solución.
A principios de este año, la Encuesta de la Cadena de Suministro Industrial de la consultora EY encontró que el 77 % de los encuestados está aumentando su número total de proveedores, mientras que el 63 % dijo que está aumentando el número de países en los que tienen proveedores.
“Garantizar la resiliencia en la cadena de suministro está ocupando un lugar central en la transformación de la logística. La narrativa del status quo de la cadena de suministro de eficiencia y excelencia operativa ahora se complementa con la comprensión de que la cadena de suministro es un impulsor esencial de la creación de valor tangible”, dijo Klaus Dohrmann, VP Head of Innovation Europe de DHL Customer Solutions & Innovation.
Las empresas deberán adoptar las últimas tecnologías de automatización y robótica para mantenerse al día con la demanda de los consumidores y mejorar la eficiencia de la cadena de suministro.
Los vehículos guiados automatizados siguen caminos visibles o invisibles predeterminados, mientras que sus sucesores de próxima generación, los robots móviles autónomos, utilizan la planificación de caminos en tiempo real y pueden moverse más libremente alrededor de los obstáculos.
Si se los sumara en los almacenes y los centros, pueden ayudar al personal con el movimiento de mercancías, la descarga y el embalaje, e incluso con la limpieza y la seguridad. Cada uno es capaz de reducir significativamente la carga de trabajo repetitiva, las distancias a pie y el tiempo del personal de logística.
“Tan pronto como los robots móviles de interior puedan implementarse a escala, tendrán un enorme potencial para reducir costos y aumentar la eficiencia dentro de las operaciones”, señala el informe.
El foco en la sustentabilidad ambiental sigue siendo un tema importante, y el radar de tendencias logísticas se sumerge en tendencias relacionadas, incluida la descarbonización y la administración ambiental.
Dentro del sector del comercio electrónico, gran parte de la conversación está siendo impulsada por los consumidores finales. Los clientes son cada vez más conscientes del impacto ambiental de sus pedidos en línea y buscan tomar mejores decisiones: comprar con marcas "verdes" y seleccionar opciones de entrega sostenibles.
La respuesta que muchas empresas aportan es la exploración de soluciones de descarbonización para sus cadenas de suministro y nuevos modelos de energía alternativa, como los vehículos eléctricos.
El Foro Económico Mundial descubrió recientemente que una cadena de suministro neta cero, en promedio, aumentará los precios en no más del 4%: es decir, una inversión mínima para un cambio sustancial.
“La presión para ser carbono neutral o incluso carbono negativo en la industria logística es más fuerte hoy que nunca. Dado que las cadenas de suministro se encuentran en el centro de las conversaciones y agendas de descarbonización, es imperativo que las organizaciones de logística tomen las medidas necesarias con anticipación. Deben adaptarse a los cambios por venir, asegurándose de cumplir en una era de sostenibilidad”, confirma el informe.
El rumbo de las tendencias logísticas marcan un camino con total impacto y reducción de costos. El compromiso con el medio ambiente irá creciendo año a año y tomar el protagonismo en materia de sustentabilidad es una de las opciones más acertadas. Habrá que evaluar cómo sumar innovación en un mundo tan cambiante y crear nuevos desafíos.